2018.06.12 12:03此花大橋形式：モノケーブル3径間連続自碇式吊橋 橋長：540.00m 幅員：23.50m 最大支間長：300.00m 完成：平成2年 行政区：此花区 交差物件名：大阪港 アクセス：大阪シティバス「北港ヨットハーバー」徒歩28分 舞洲にかかる道路橋です。 モノケーブルといい、1本の主索で吊られている珍しい吊橋となります。 歩いて渡れるものとしてはかなり長いものとなっています。
2018.06.12 11:52常吉大橋形式： 斜張橋 橋長： 340.80m 幅員：11.75m 最大支間長：248.85m 完成：平成11年 行政区：此花区 交差物件名：大阪港 アクセス：大阪シティバス「北港ヨットハーバー」徒歩9分 1本タワーでの斜張橋としては、最大規模のものとなります。 また、径間比で1:2.8というアンバランスなものであるのも面白いです。
2018.06.06 12:13夢舞大橋橋長：940.00m 幅員：33.80m 浮体部：410m 形式：ローゼ橋(浮体式旋回可動橋) 完成：平成11年 行政区：此花区 交差物件名：大阪港 アクセス：大阪シティバス「此花大橋西詰」徒歩13分浮体アーチ部の両サイドの径間をジャッキアップ用橋脚で持ち上げ、船で押して旋回できる橋です。 (回転ピン挿入→緩衝桁をジャッキアップ→反力壁の倒伏→旋回) 緊急時に可動部を旋回させ、大型船舶の航行を可能...
2018.06.06 11:51平野橋橋長：57.00m 幅員：12.70m 形式：アーチ橋（ランガー） 完成：昭和10年 行政区：中央区 河川名：東横堀川 アクセス：OsakaMetro堺筋線 北浜駅 4番出口およそ500m徒歩8分 大阪シティバス「内平野町」とても珍しい「逆ランガー」という形式で、この形式の適用は世界で初めてであるといわれたようです。
2018.06.06 11:47天神橋橋長：210.70m 幅員：22.00m 形式：アーチ橋（2ヒンジアーチ） 完成：昭和9年 行政区：北区、中央区 河川名：堂島川（旧淀川）、土佐堀川 アクセス：OsakaMetro堺筋線・京阪本線 北浜駅 30番出口 およそ350m 徒歩6分 大阪シティバス「天神橋」昭和初期の第1次都市計画事業によって完成しました。中之島の剣先の風景にあり、ここからが中之島となります。剣先側にらせん形のスロープが...
2018.06.03 12:34深里橋橋長：53.20m 幅員：23.70m 形式：桁橋（ゲルバー桁） 完成：昭和5年 行政区：浪速区、西区 河川名：道頓堀川 アクセス：OsakaMetro四つ橋線 なんば駅 26-C出口 およそ100m 徒歩2分 大阪シティバス「JR難波駅前」「賑橋」 昭和に入ってから、西横堀線の拡張にともない、昭和5年に現在の橋となっています。 深里橋は、四つ橋筋において道頓堀川をまたぎ、ミナミからキタに向かう...
2018.06.03 12:27浮庭橋橋長：76.30m 幅員：4.0～6.2m 形式：吊橋 完成：平成20年 行政区：浪速区、西区 河川名：道頓堀川 アクセス：JR難波駅 OsakaMetro 四つ橋線 なんば駅 26番出口 およそ250m 徒歩4分 湊町リバープレイスと南堀江を結ぶ人道橋「浮庭橋」です。 浮庭橋はデザインコンペが行われ、60作品の中から「浮かぶはらっぱ」をコンセプトとした作品が採用されました。 メインデッキを浮かせ...
2018.06.03 11:51昭和橋橋長：82.8m 幅員：25.5m 形式：アーチ橋 完成：昭和7年 行政区：西区 河川名：木津川 アクセス：OsakaMetro千日前線・中央線 阿波座駅 10番出口 およそ450m 徒歩7分 橋が土佐堀通りから川口へ斜めに渡っているため、67度近い斜橋のアーチ橋となっています。 基礎には、軟弱地盤であることを考慮に入れ、長さ22～25mの木杭が、両側で千本以上も打ち込まれているよう...